Les prix de l'immobilier ancien ont perdu 1,9 % dans l'Hexagone, mais avec quelques exceptions. Le baromètre LPI-Seloger établit le classement des villes où, au contraire, ils ont le plus augmenté. Rennes et Bordeaux se classent respectivement 2e et 3e, la bretonne conservant sa place de second leader sur les prix signés.
Prix affichés des appartements anciens : + 6,6 % à Rennes
L'ancienne cité des ducs de Bretagne prend la 2e place du classement des villes françaises, où les prix de l'immobilier ont le plus augmenté. Un appartement moyen s'afficherait à la vente à
2794 €/m², une augmentation de + 6,6 % d'avril 2014 à avril 2015.
Mais ce qui décrit bien la bonne santé de la préfecture de l'Ille-et-Vilaine, c'est la faible différence entre les prix affichés et les prix négociés. En 1 an le m² a gagné
+ 5,7 % sur les actes définitifs de vente, une différence de l'ordre de 1,1 % avec les demandes des vendeurs.
Pour rappel, le baromètre LPI-Seloger fait état d'une marge de négociation de 5,1 % sur les appartements anciens dans toute la France, et de 8 % en Bretagne. Rennes confirmerait donc ainsi son statut de métropole chouchou des habitants du Grand Ouest, attirés par
son dynamisme économique, sa proximité de Paris et des plages.
Bordeaux : des prix de l'immobilier en hausse, mais qui se négocient
En 1 an le prix des appartements anciens aurait augmenté de + 3,8 % à Bordeaux, s'établissant ainsi à
3355 €/m². La capitale mondiale du vin prend ainsi la 2e place du classement, juste devant Metz avec ses + 3,2 %.
Et en plus les vendeurs peuvent se permettre de rogner sur la négociation. Alors que celle-ci se situe à 5,2 % dans toute la région Aquitaine, à Bordeaux les prix signés n'ont décollé que de
+ 1,7 %. Aujourd'hui les promoteurs développent des ensembles résidentiels neufs,
à des prix quelquefois proches de l'immobilier ancien bordelais.
L'activité économique émigre désormais dans la périphérie de la métropole, notamment du côté de Mérignac. De nouveaux ensembles d'appartements neufs fleurissent, proches de commerce, de services et de transports.